首页 股票配资正文

[标的物鑫东财配资]东方航空成为首家向波音公司提出索赔的航空公司

由于潜在的安全问题和技术问题,波音737MAX飞机于今年3月在全球停飞,这也给许多航空公司造成了巨大损失。东方航空公司成为第一家向波音公司提出索赔的航空公司。

[标的物鑫东财配资]东方航空成为首家向波音公司提出索赔的航空公司

中国东方航空公司表示,737MAX飞机将于2019年3月11日停飞,这给中国东方航空公司造成了巨大损失。随着时间的推移,相关的损失会进一步扩大。与此同时,东航订购的飞机延迟交付也造成了经济损失。该公司已正式向波音公司提出索赔。东航表示,尚未就此事与其他航空公司沟通。

一辈子飞来飞去,停车费用激增

据报道,中国东方航空公司的14架737最大马力飞机已被封存维修。关于737最大返程时间,相关负责人表示,公司将密切关注中国民航总局和波音公司发布的相关工作进展,首先确保飞机的安全。

上海航空公司此前宣布,由于梅雨临近、上海高温和台风季节,飞机的长期停放和安全可能受到不利影响。根据飞机适航维修要求,经过机组人员的全面安全评估和系统专项训练,从5月6日起,11架737MAX飞机已转移至低温干燥的太原、兰州机场存放。

中国三大航空公司考虑联合索赔

据彭博社报道,知情人士称,中国三大航空公司正考虑联手向波音公司索赔737 MAX停飞造成的运营中断。

该消息人士称,中国国际航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司正在探讨如何协调索赔的法律选项。相关谈判仍处于初始阶段,不一定能达成共识。

中国三大航空公司都是国有的,它们的潜在实力不可低估。根据航空数据提供商飞昌俊的数据,在中国停飞的737架MAX飞机有96架,其中三大航空公司占了5 配资个行业咨询和3个。中国民航总局的数据还显示,2018年,三大航空公司占中国民航客运量的65%。

随着中国在航空业的影响力不断增强,如果三大航空协会达成一致,他们将在谈判中获得更多筹码。今年3月,中国率先停飞波音737,而美国航空管理局世界网络管理局配资仍然认为飞机是安全的。中国的举动颠覆了全球民航监管机构数十年的传统。

接地的影响是广泛的。

波音737MAX停飞第二个月。据外国媒体报道,停飞给美国航空公司、西南航空公司和挪威航空公司造成了超过6亿美元的损失。

最大737

这是波音公司最新的单通道飞机系列,包括737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9和737 MAX 10型号。2017年11月,波音向中国国航交付了第一架737 MAX。截至去年12月,中国民航运营的737架飞机超过1500架,占同类型飞机的50%以上。

目前,中国已停飞96架737大型客机,其中中国国际航空公司15架,中国东方航空公司14架,中国南方航空公司24架,海南航空公司11架,厦门航空公司10架,深航5架,深航7架,山航7架,向鹏航空公司3架,冈井航空公司2架,福州航空公司2架,昆明航空公司2架,九原航空公司1架。

版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

本文链接:http://www.0005596.com/post/1159.html

评论